【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV-8 フェアウェイウッドコンポジットテクノ ファイアーエクスプレスFWHR テクノロジーシャフト [35497191]
【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV-8 フェアウェイウッドコンポジットテクノ ファイアーエクスプレスFWHR テクノロジーシャフト
[35497191]
販売価格: 70,130円(税込)
在庫数 17枚
商品詳細
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
■納期目安
・ガラスコーティング:約2日
※専用ヘッドカバー付き
※装着ウェイト 長さは仕上げによって異なります。予めご了承ください。
※別売りウェイト ¥1 000税別/1個
※写真は実際の色と異なる場合があります。
高速化するドライバーシャフトとマッチング!
パワーチップ構造がヘッドの開閉を抑え、高打ち出し角を実現。
高弾性高強度シートの採用により、高速化が進むドライバーシャフト。
ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのFW用として初めて「TORAYCAR T1100G」と「六軸組布シート」を採用。軽量化されながらも全体の剛性を高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。
また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。
トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。
ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。
軽量化傾向にあるドライバーシャフトとセッティングが可能となる40g台もラインナップされている。
外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。
手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。 さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。
Fire Express FW -HR technology-
■MADE IN JAPAN
■チップパラレル長さは75mm。
■振動数はヘッド216gで42.5インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
■チップ径は塗装前の素管数値です。
価格:¥45 000(税抜価格)/1本
納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
■納期目安
・ガラスコーティング:約2日
スペック |
モデル名 | Carlvinson(カールヴィンソン)CV-8 フェアウェイウッド | |
---|---|---|
番手 | 3W | 5W |
ロフト角 | 15° | 18° |
ライ角 | 58.5° | 59.5° |
ヘッド体積 | 175cc | 170cc |
フェイスアングル | ±0~+0.5 | |
素材 | フェイス:DAT55G / ボディ:811チタン合金 | |
フェイス高 | 33.5mm | 34.5mm |
仕上り長さ | 43インチ | 42.5インチ |
仕上げ | ブラックIP | |
CV-8専用 別売りウェイト | 1g、3g、5g | |
販売価格 | ヘッド:50 (税抜) |
※専用ヘッドカバー付き
※装着ウェイト 長さは仕上げによって異なります。予めご了承ください。
※別売りウェイト ¥1 000税別/1個
※写真は実際の色と異なる場合があります。
高速化するドライバーシャフトとマッチング!
パワーチップ構造がヘッドの開閉を抑え、高打ち出し角を実現。
高弾性高強度シートの採用により、高速化が進むドライバーシャフト。
ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのFW用として初めて「TORAYCAR T1100G」と「六軸組布シート」を採用。軽量化されながらも全体の剛性を高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。
また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。
トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。
ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。
軽量化傾向にあるドライバーシャフトとセッティングが可能となる40g台もラインナップされている。
外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。
手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。 さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。
Fire Express FW -HR technology-
フレックス | 製品長 (mm) | 重量 | トルク | Tip径 (mm) | バット径 (mm) | 調子 | 振動数 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FW 4 | F2 (R) | 1105 (43.5インチ) | 48 | 5.5 | 8.50 | 15.00 | 先中 | 234 |
F1 (S) | 49 | 5.4 | 15.00 | 250 | ||||
FW 5 | F3 (R) | 56 | 4.1 | 15.20 | 248 | |||
F2 (S) | 58 | 4.0 | 15.30 | 264 | ||||
F1 (X) | 60 | 3.9 | 15.30 | 282 | ||||
FW 6 | F2 (S) | 66 | 3.1 | 15.50 | 268 | |||
F1 (X) | 68 | 3.0 | 15.60 | 286 |
■MADE IN JAPAN
■チップパラレル長さは75mm。
■振動数はヘッド216gで42.5インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
■チップ径は塗装前の素管数値です。
価格:¥45 000(税抜価格)/1本
【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV-8 フェアウェイウッドコンポジットテクノ ファイアーエクスプレスFWHR テクノロジーシャフト
【在庫数について】
商品ページに表示されている在庫数は通販サイト上の在庫数となります。各店舗の在庫数とは異なりますのでご注意ください。